Aparat zapłonowy to zespolone w jeden scalony układ: przerywacz, rozdzielacz wysokiego napięcia, regulator kąta wyprzedzania zapłonu oraz kondensator.

Wraz z cewką zapłonową, kablami wysokiego napięcia oraz świecami stanowi już kompletny układ zapłonowy tradycyjnego silnika spalinowego o zapłonie iskrowym.

Fabryczne części Bosch zapewnią długotrwałe użytkowanie, wysoka jakość zadowoli najbardziej wymagającego klienta, ponadto zachowa oryginalność twojego oldtimera czy youngtimera.