Zestawy prostownicze alternatora, zwane są potocznie prostownikiem lub diodami alternatora. Jeżeli w pojeździe żarzy się kontrolka z ładowania, może to oznaczać problem właśnie z tym elementem. Również zbyt niskie napięcie (poniżej 14V) w trakcie pracy alternatora może oznaczać uszkodzenie tej części. Znacznie rzadszą usterką (ale możliwą) jest zbyt wysokie napięcie - uszkodzone są wówczas inne diody niż przy zbyt niskim napięciu. Dlatego dla pewności (i łatwiejszej pracy) wymienia się kompleksowo cały mostek prostowniczy zamiast pojedynczej diody.
Nie znaleziono produktów spełniających podane kryteria.