Regulator napięcia 28V / oryg. SEG F00MA45252 / zamiennik dla Bosch
Dostępność:
2
Wysyłka w:
24 godziny
Cena:
132,19 zł
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
⭐ Regulator napięcia alternatora oryginał SEG F 00M A45 252 ⭐
Napięcie 24V
Rozstaw otworów montażowych 79 mm
Zastosowanie:
▶️ do samochodów ciężarowych MAN, Scania,
▶️ do autokarów Neoplan, Temsa
▶️ do autokarów Neoplan, Temsa
▶️ i wiele innych
Stosowany w alternatorach o numerach:
Bosch 124555013
Bosch 124555014
Bosch 124555034
Bosch 124655009
Bosch 124655011
Bosch 124655025
Bosch 124655026
Bosch 124655214
Bosch 124655243
Bosch 124655244
Bosch 986049820
Bosch F00M136248
Zastępuje regulatory napięcia numerach:
130625 Huco
1797688 Scania
1900935 Scania
1986AE0104 Bosch
21510068 Volvo
237569 Cargo
2500625 Hitachi
335042 Cargo
335988 Cargo
51256010006 MAN
ARE0086 AS-PL
ARE0086S AS-PL
ARE0142 AS-PL
BOS1986AE0104 Wood Auto
BOSF00M144124 Wood Auto
BOSF00MA45254 Wood Auto
CRE10615 Casco
F00M144106 Bosch
F00M144122 Bosch
F00M144122 SEL +line
F00M144124 Bosch
F00M145294 Bosch
F00M145300 Bosch
F00M485251 Bosch
F00MA45252 Bosch
F00MA45254 Bosch
GA300 Gauss
IB5300 Transpo
RNLRF00M144122 RNL
RNLRF00M144124 RNL
VRB122B Mobiletron
VRG46529 Wood Auto
WOOVRG46529 Wood Auto
YRV322 Unipoint
YRV402 Unipoint
Stosowany w alternatorach o numerach:
Bosch 124555013
Bosch 124555014
Bosch 124555034
Bosch 124655009
Bosch 124655011
Bosch 124655025
Bosch 124655026
Bosch 124655214
Bosch 124655243
Bosch 124655244
Bosch 986049820
Bosch F00M136248
Zastępuje regulatory napięcia numerach:
130625 Huco
1797688 Scania
1900935 Scania
1986AE0104 Bosch
21510068 Volvo
237569 Cargo
2500625 Hitachi
335042 Cargo
335988 Cargo
51256010006 MAN
ARE0086 AS-PL
ARE0086S AS-PL
ARE0142 AS-PL
BOS1986AE0104 Wood Auto
BOSF00M144124 Wood Auto
BOSF00MA45254 Wood Auto
CRE10615 Casco
F00M144106 Bosch
F00M144122 Bosch
F00M144122 SEL +line
F00M144124 Bosch
F00M145294 Bosch
F00M145300 Bosch
F00M485251 Bosch
F00MA45252 Bosch
F00MA45254 Bosch
GA300 Gauss
IB5300 Transpo
RNLRF00M144122 RNL
RNLRF00M144124 RNL
VRB122B Mobiletron
VRG46529 Wood Auto
WOOVRG46529 Wood Auto
YRV322 Unipoint
YRV402 Unipoint
Jak się ma SEG do Boscha?
W czerwcu 2015 roku Bosch ogłosił zamiar sprzedaży swojej dywizji rozruszników i generatorów, która została wydzielona jako osobna spółka w sierpniu 2016 roku. Proces sprzedaży zakończył się pod koniec 2017 roku.
Od 1 stycznia 2018 roku SEG Automotive działa jako niezależna firma, kontynuując dziedzictwo technologiczne Bosch w zakresie rozruszników, generatorów oraz technologii Start/Stop i 48-woltowych systemów mild-hybrid .
Zakład SEG na Węgrzech, w Szirmabesenyő produkuje rozruszniki i generatory dla samochodów osobowych i pojazdów użytkowych. W ramach inwestycji zakupiono dwie nowe linie produkcyjne o wartości około 6,2 miliona euro. Dodatkowo, utworzono laboratorium badawczo-rozwojowe o powierzchni 4 400 m², co pozwala na lokalne opracowywanie nowoczesnych rozwiązań w zakresie rozruszników i generatorów, spełniających coraz bardziej rygorystyczne normy emisji.
Fabryka jest również przygotowana do produkcji komponentów dla pojazdów hybrydowych 48V oraz systemów wysokiego napięcia, co wpisuje się w globalny trend elektryfikacji transportu. Dzięki zastosowaniu cyfryzacji, automatyzacji i robotyzacji, zakład osiąga wysoką efektywność produkcyjną.
W czerwcu 2015 roku Bosch ogłosił zamiar sprzedaży swojej dywizji rozruszników i generatorów, która została wydzielona jako osobna spółka w sierpniu 2016 roku. Proces sprzedaży zakończył się pod koniec 2017 roku.
Od 1 stycznia 2018 roku SEG Automotive działa jako niezależna firma, kontynuując dziedzictwo technologiczne Bosch w zakresie rozruszników, generatorów oraz technologii Start/Stop i 48-woltowych systemów mild-hybrid .
Zakład SEG na Węgrzech, w Szirmabesenyő produkuje rozruszniki i generatory dla samochodów osobowych i pojazdów użytkowych. W ramach inwestycji zakupiono dwie nowe linie produkcyjne o wartości około 6,2 miliona euro. Dodatkowo, utworzono laboratorium badawczo-rozwojowe o powierzchni 4 400 m², co pozwala na lokalne opracowywanie nowoczesnych rozwiązań w zakresie rozruszników i generatorów, spełniających coraz bardziej rygorystyczne normy emisji.
Fabryka jest również przygotowana do produkcji komponentów dla pojazdów hybrydowych 48V oraz systemów wysokiego napięcia, co wpisuje się w globalny trend elektryfikacji transportu. Dzięki zastosowaniu cyfryzacji, automatyzacji i robotyzacji, zakład osiąga wysoką efektywność produkcyjną.
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Kraj wysyłki:
Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.